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Le Championnat régional de yachting de Québec poursuit ses activités durant la fin de semaine du 24 et du 25 août prochain. Samedi, les participants sont invités à prendre le départ au Yacht-Club de Québec pour faire route en amont vers le Club Nautique Vauquelin à Neuville. Le départ le plus tôt est prévu à 9 h 45 AM ou plus tard selon les conditions de vent.
Cette huitième manche du Championnat de voile Desjardins Subaru 2019 est présentée par Voile du Suroît. Une nuitée gratuite du samedi au dimanche à la marina de Neuville est offerte aux participants. Veuillez vous annoncer sur la voie 68 à votre arrivée. Après la régate, vous êtes invités à vous rendre à la capitainerie du Club Nautique Vauquelin pour la remise des résultats et pour une épluchette de blé d'Inde. Stévens Pearsons, propriétaire de Voile du Suroît, sera présent au dévoilement des résultats et remettra des prix de présence. Les instructions de course complémentaires pour la Route du Maïs sont disponibles sur le site Web du CRYQ.
Dimanche, deux régates sont au programme : la Coupe Vauquelin 1 et 2 qui sont la neuvième et la dixième manches du Championnat de voile Desjardins Subaru 2019. Les deux courses se dérouleront devant Neuville et sont présentées par le Club Nautique Vauquelin. Le signal d'avertissement le plus tôt sera à 9 h 55 ou plus tard, selon les conditions de vent. L'heure de départ de la deuxième course sera faite sur l'eau par le comité de course. Les instructions de course complémentaires pour la Coupe Vauquelin 1 et 2 sont aussi disponibles sur le site Web du CRYQ. Veuillez noter que l'article 3.2 de ces instructions devrait se lire : « Le signal d'avertissement de la course 9 sera fait à 9 h 55 ou plus tard selon les conditions de vents et seront annoncées par le comité de course par les signaux de drapeaux. L'heure de départ pour la course 10 sera annoncée sur l'eau par le comité de course... ». La remise des prix se fera à la capitainerie du Club Nautique Vauquelin après ces régates.
Aux origines des régates de Neuville
Les régates entre Québec et Neuville remontent au début des années 1970. À l'époque, Léonce Jacques travaille pour le quotidien Le Soleil. Il est particulièrement actif et oeuvre à titre de rédacteur sportif, un poste qu'il a également occupé à L'Événement-Journal. Léonce Jacques traite de plusieurs sujets sportifs, que ce soit les clubs du Rouge et Or, les course automobiles ou encore le yachting. Ses archives, déposées à Bibliothèque et Archives nationales du Québec, contiennent d'ailleurs des photos du voilier La Bourrasque, propriété de Jacques Ouellet. En 1972, au décès de Léonce Jacques, un trophée portant son nom est remis au Yacht-Club de Québec, pour le gagnant de la Course Neuville. L'épreuve se déroule alors en deux manches, la première avec un parcours Québec-Neuville et la seconde avec un retour de Neuville à Québec.
La Course Neuville a ensuite connue plusieurs modifications, dont l'ajout d'une troisième régate devant Neuville. Avec Québec 1984, l'engouement pour les régates des marins québécois a développé l'intérêt pour les courses océaniques. Les performances du canadien Mike Birch dans la Route du Rhum ont également retenu l'attention. L'habitude s'est prise de nommer la Course Neuville, la Route du Maïs, par analogie avec la célèbre course transatlantique en solitaire à la voile entre Saint-Malo en France et Pointe-à-Pitre à La Guadeloupe. Quant à la Coupe Vauquelin, elle rappelle le souvenir de Jean Vauquelin, officier de marine français. Après la bataille de plaines d'Abraham, Vauquelin constitua, au printemps 1760, une petite flotte de trois navires qui partit de Sorel pour aider les troupes du chevalier François de Lévis dans la tentative de reprendre Québec des mains des Anglais. Inférieur en nombre, Vauquelin et ses hommes furent pris en chasse par des navires anglais qu'il attira dans la baie de Cap-Rouge pour aider à la retraite des troupes de terre. Il échoua ensuite son voilier à Pointe-aux-Trembles (Neuville). L'archiviste Étienne Taillemitte relate ainsi la suite des événements : «Il épuisa ses munitions, puis fit évacuer son équipage après avoir, sous le feu incessant de l’ennemi, cloué son pavillon au mât et jeté son épée dans le fleuve. Blessé, il fut fait prisonnier avec les trois officiers, l’écrivain, l’aumônier et les six matelots restés à bord. Le lendemain, les Anglais incendièrent l’Atalante, réduite à l’état d’épave. Vauquelin avait, semble-t-il, fortement impressionné ses ennemis par sa bravoure. Il fut rapidement libéré et put rentrer en France ». En juste retour des choses, la Coupe Vauquelin est maintenant disputée sur le plan d'eau où le courageux Vauquelin s'illustra...
François Droüin
CRYQ - Communications
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La 4ème manche du Championnat de voile Desjardins Subaru 2019, présentée par les Foyers Don-Bar, aura lieu samedi le 29 juin.
Les instructions de courses complémentaires icc-4 seront publiées sur la page cryq.org incessamment.
Nous vous invitons à vous inscrire en ligne si vous désirez vous joindre à la régate. Il sera également possible de le faire à la Marina de la Chaudière entre 10h et 11h, après quoi Sharon quittera la marina pour se joindre au comité de course sur le quai des Cageux.
Au plaisir de vous y rencontrer!
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L’infolettre annonçant la régate annonce un premier départ à 12h30. Le premier départ possible en classe verte est à 11h55, veuillez en prendre note!
Ivan Simard
Préseident, CRYQ
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Régatières et régatiers, considérez vous comme salué!
La quatrième manche de la saison 2019 du Championnat régional de yachting de Québec a lieu samedi prochain le 29 juin. Le départ de la régate se fera à partir du quai des Cageux de la promenade Samuel-De Champlain à compter de 12 h 30. Trois parcours sont possibles. Tous les détails concernant cette régate se trouvent dans les Instructions de course complémentaires - Course 4, publiées sur le site Web du CRYQ. La régate Coupe Chaudière est présentée par les Foyers Don-Bar.
L'arrivée est prévue à la Marina de la Chaudière où se tiendront les célébrations d'après-course. Michel Théberge, un des administrateurs de la Marina, a informé Daniel Bouchard, vice-président du CRYQ, que des hot-dogs européens et des hamburgers seront servis. Les participants à la régate doivent cependant apporter leurs breuvages.
Régate Tour de l'île
La régate Tour de l'ïle a eu lieu samedi le 15 juin dernier dans des conditions météo surprenantes... Le CRYQ a rencontré Marc Villeneuve après la régate.
CRYQ : Bonjour Marc. Félicitations ! Vous avez gagné la régate Tour de l’île présenté par Formation Nautique Québec samedi le 15 juin dernier. Peux-tu nous parler de l’équipage de Predictable à ce moment et ce qu’ils ont eu à faire à bord?
MV :
Après quelques années de reconstruction, l’équipage de Predictable a atteint un niveau de maturité intéressant cette année. Mes deux filles, comme je les appelle souvent, Isabelle et Julie, règlent le génois. Harold, parle peu, mais fait des miracles à la GV. Johanne, mon équipière la plus polyvalente, est présentement au mât et supervise Cedric, une recrue récente avec zéro expérience de voile mais une capacité d’apprendre renversante.
CRYQ : Tu a participé à plusieurs reprises au Tour de l’île. Est-ce que c’est vraiment 52 milles de choses tranquilles comme l’a dit Félix Leclerc ou est-ce différent pour les régatiers ?
MV :
Je répète souvent que la voile c’est l’enfer et le paradis. Cela est particulièrement vrai sur un tour de l’Île d’Orléans. Je crois qu’il s’agissait de ma 14e participation au Tour de l’Île. Je l’ai souvent abandonné avec mon voilier précédent peu performant au près. Le simple fait de franchir la ligne d’arrivée dans le temps prescrit est un exploit en soi.
CRYQ : Pour la régate de 2019, le choix de l’heure de départ a été un facteur décisif. Comment as-tu fait ce choix?
MV :
Les prévisions de vent soutenu à plus de 20 noeuds me permettait d’envisager un départ à 9 h. Mais j’avais la ferme intention de prendre le même départ que Silent Partner et Don Bar. Sur la ligne de départ, le vent faisait défaut et mes concurrents directs ont hisser les voiles à 8 h15. La décision était facile. J’ai pris le départ de 8 h 30. Heureusement pour nous car ce fut la catastrophe derrière, comme j’ai pu le constater ultérieurement. À Sainte-Anne-de-Beaupré je scrutais l’horizon vers le pont de l’île et répétait: « Qu’est ce qu’ils font en arrière? Je devrais voir Angéline, Magic Bus et des Melges 24»; la pétole pour eux sur le départ!
CRYQ : Comme gagnant de la régate dans la classe blanche, quel conseil peux-tu donner à ceux qui veulent faire des régates et améliorer leurs performances ?
MV :
Persévérer. Ne jamais arrêter de faire des améliorations à son voilier, former son équipage et peaufiner la préparation à une régate. Je crois fermement que, dans tous domaines, pour avoir de bons résultats, il faut répéter les mêmes tâches et faire en sorte qu’elles deviennent des routines. Cela signifie qu’il faut se spécialiser et demeurer au même poste longtemps. Aussi, j’utilise www.trello.com pour la communication avec mon équipage. Fini les textos, les courriels et les appels téléphoniques pour moi. Tout passe désormais par Trello. Je vous le recommande fortement.
CRYQ : Merci !
François Droüin
CRYQ - Communications
